La France a adhéré au Programme d’exemption de visa (VWP) des États-Unis d’Amérique en octobre 1989, trois ans seulement après l’entrée en vigueur de la législation relative à ce programme, en 1986 donc. La France, comme tous les autres pays qui ont adhéré au VWP, entretient depuis de nombreuses années des liens étroits avec les États-Unis. Le programme a contribué à faciliter le tourisme et les visites d’affaires de courte durée dans le pays de l’Oncle Sam, ce qui a permis au Département d’État américain de se concentrer sur les ressources consulaires et les questions à haut risque en matière d’immigration.

Le VWP et l’introduction de l’ESTA

Le VWP a été développé et le système électronique d’autorisation de voyage (ESTA) a été introduit en 2009. Ce système permettait aux citoyens français de faire une demande en ligne afin d’obtenir l’accès aux États-Unis pour une période pouvant aller jusqu’à 90 jours à des fins commerciales, touristiques (y compris à des fins médicales) et pour des programmes d’études sans crédit. La rationalisation des processus d’immigration en poussant la présélection des voyageurs en ligne au moyen du formulaire de demande en ligne a été d’une aide importante à la fois les Français et les Américains. Ce n’est que si vous avez besoin d’un visa touristique B-2 qu’un voyage à l’ambassade des États-Unis est nécessaire.

L’ESTA n’est pas la même chose qu’un visa, la distinction est importante. L’ESTA est un document de voyage ou une autorisation qui accorde l’accès au territoire américain pour un séjour pouvant aller jusqu’à 90 jours, et uniquement aux fins mentionnées précédemment. Une demande approuvée est valide pour 2 ans, et à son expiration, une nouvelle demande doit être faite. Une ESTA valide peut être utilisée plusieurs fois.

Quand faut-il faire une demande d’autorisation de voyage aux Etats-Unis (ESTA) ?

En décembre 2018, il est devenu obligatoire pour tous de faire une demande d’ESTA au moins 72 heures avant de monter à bord d’un avion à destination des États-Unis. Par mesure de sécurité, il est conseillé aux voyageurs de faire leur demande des semaines ou des mois à l’avance pour s’assurer que leur autorisation de voyage (ESTA) est approuvée. Ceux qui se voient refuser un visa doivent faire une demande de visa B-2 à l’ambassade des États-Unis la plus proche, dont l’obtention peut prendre des semaines voire des mois. Si vous avez l’intention de visiter les États-Unis dans un proche avenir, alors postulez dès aujourd’hui.

Les citoyens français disposant d’un agrément ESTA peuvent vérifier leur statut ou faire des mises à jour. Ici vous retrouverez un guide pour préparer votre voyage aux States.

Voyager de la France aux États-Unis d’Amérique

Les aéroports de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly sont les aéroports les plus fréquentés de France, avec les aéroports de Nice, Lyon-Saint Exupéry et Marseille. Au départ de Paris, Air France propose plusieurs vols directs vers des destinations américaines sans escale : San Francisco, Los Angeles, Washington, Boston, Houston, Miami, Chicago, Chicago, Atlanta, Detroit, Seattle, Philadelphie et New York. Pour connaître les vols et les tarifs, rendez-vous sur le site web airfrance.us.

Comment se rendre à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle ?

Tout d’abord, n’oubliez pas que cet aéroport a de nombreux noms et qu’il est probablement mieux connu sous le nom de « Roissy » ou simplement l’aéroport Charles de Gaulle. Découvrez ci-dessous les différents moyens de s’y rendre :

Accès par le train (RER)

• Un aller simple coûte 10 € ;
• Ouvert de 5h à 23h50 ;
• La durée du trajet est d’environ 30 minutes ;
• Départ de train toutes les 10 minutes.

Prendre le RER-B est l’un des moyens les moins chers et les plus rapides pour se rendre de la ville à l’aéroport. Il suffit de suivre les panneaux pour le trouver (ils doivent être bien marqués). Sachez que vous devrez peut-être prendre une navette gratuite en autobus ou en train pour vous rendre à l’aérogare qui vous convient lorsque vous approchez de l’aéroport. Le RER-B s’arrête à plusieurs gares de Paris ; Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxembourg, Port-Royal, Denfert-Rochereau et Cité universitaire. Toutes ces stations sont reliées au métro parisien.

Accès en bus (Roissybus)

• Départ de l’Opéra de Paris ;
• Tickets disponibles à partir de n’importe quel distributeur automatique de billets à n’importe quel arrêt de Roissybus ;
• Cout : 11.50 € ;
• Bus toutes les 15-20 minutes.

Accès par Taxi, Navette ou Uber

Se rendre à l’aéroport avec l’un de ces moyens de transport coûtera entre 15-50 €, selon le service choisi. 50 à 70€ pour un taxi, 15 à 27€ pour un van navette (cela prendra plus de temps si les passagers sont nombreux), et 50€ pour un UberX normal, ou 32€ pour un UberPool. Assurez-vous de vérifier la fluidité de la circulation et d’avoir suffisamment de marges en cas de circulation intense.

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Nous vous donnons quelques conseils pour la visite du Golden Gate Bridge : la façon de s’y rendre, les stationnements, la conduite, la marche ou le vélo, et les meilleures excursions sur le pont.

Avec son Golden Gate Bridge, l’icône de San Francisco, qui fut élu la meilleure chose à voir à San Francisco en 2017… on ne peut qu’être surpris si on est dans la ville ! Le Golden Gate Bridge est magnifique et le cadre est à couper le souffle mais voir cela en personne est encore plus beau que les photos.

La construction du Golden Gate Bridge

Le vent, les falaises abruptes et la politique ont empêché ce pont de prendre forme, mais quand il a été construit en 1937, il ne fut pas seulement le plus beau pont du monde, il fut aussi le plus long et le plus haut pont suspendu du monde. Comme la construction du Golden Gate Bridge a été difficile, il fut officiellement nommé l’une des sept merveilles de l’ingénierie du monde moderne. Il est resté ainsi jusqu’en 1964 et a été le deuxième pont suspendu le plus long du monde jusqu’en 1981.

Le Golden Gate Bridge: Un pont magnifique mais dangereux

En raison de sa renommée et de sa beauté saisissante, le Golden Gate Bridge a malheureusement été un des endroits de suicide les plus populaires des USA. Une personne saute en moyenne toutes les deux semaines. Plus de 2500 personnes ont sauté du pont et 98% sont mortes. Des bénévoles patrouillent le pont et sont formés aux techniques de communication avec d’éventuels sauteurs ; ils ont permis de sauver des centaines de vies. Sur la passerelle, vous verrez également des téléphones avec lesquels les gens peuvent parler à quelqu’un s’ils sont suicidaires.

Au terme d’années de débats et de discussions, un filet métallique a été construit sous tout le pont. Cela ne stoppera pas une personne vraiment déterminée, mais lui laissera le temps de réfléchir à nouveau. Plusieurs survivants ont déclaré avoir regretté leur décision au moment où ils se trouvaient dans les airs. Une fois que le filet sera installé à 20 pieds sous la chaussée, il dépassera d’environ 20 pieds de chaque côté du pont. Son achèvement était prévu pour 2021, mais des problèmes sont apparus lors d’essais récents qui indiquent que le nouveau filet pourrait rendre le pont instable par grand vent, ce qui nécessitera des études supplémentaires avant que la barrière puisse être installée.

Informations sur le Golden Gate Bridge

• Construit de 1933 à 1937
• Route à 220 pi (67 m) au-dessus de l’eau
• Nommé en l’honneur du détroit du Golden Gate
• Longueur de la travée principale (partie suspendue) : 1 300 m (4 200 pi)
• Longueur totale : 1,7 mille (2,8 km)
• Largeur : 27 m (90 pi)
• Hauteur de la tour : 754 pieds au-dessus de l’eau ; 500 pieds au-dessus de la chaussée
• 112 000 voitures traversent le pont chaque jour
• Couleur officielle : International Orange
• Le plus long pont suspendu au monde jusqu’en 1964
• Le plus haut pont des États-Unis
• 6 voies de circulation

Le Golden Gate Bridge face aux tremblements de terre

En 1989, le tremblement de terre sur la faille nord de San Andreas ne fut qu’un avant-goût du Big One et la répétition du séisme de San Francisco de 1906, une secousse de niveau 8.0.

Des séismes de cette magnitude ont frappé cette partie de la faille de San Andreas en moyenne tous les 100 ans. Les réaménagements ont commencé suite au tremblement de terre de 1989 et sont toujours en cours. Les tronçons qui ont été renforcés avec des plaques d’acier et les pylônes ont été ancrés au substratum rocheux. Par ailleurs, des raccords ont été installés à certains endroits pour permettre la libération d’énergie et l’expansion. Un nouveau plan pour une autre rénovation majeure a été approuvé en décembre 2017, qui permettra au pont de supporter un séisme de niveau 8.0. Mais ce ne sera pas terminé avant 2024. Les ingénieurs ne croient pas que le pont, dans son état actuel, tomberait lors du Big One, mais il serait suffisamment détérioré pour ne plus être utilisable pendant un certain temps.

Le tout nouveau plan a été conçu pour lui permettre de supporter le Big One avec quelques avaries mineures.

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Monument Valley est l’un des paysages emblématiques des États-Unis avec ses buttes de grès, ses mesas colossales et ses vues panoramiques.

Il est certes possible de traverser la vallée en voiture et de visiter les principaux sites en seulement deux ou trois heures, mais pour ceux qui veulent vraiment l’explorer, il est conseillé de passer au moins une journée ici. Monument Valley vous surprendra par tout ce qu’il y a à faire. Si vous recherchez encore plus d’activités pour remplir votre temps, il y a même des excursions rapides et des promenades panoramiques dans la région voisine.

Mais au fait, Monument Valley, c’est quoi?

Monument Valley est situé à la frontière entre l’Utah et l’Arizona et fait partie du plateau du Colorado. Bien que ce ne soit pas officiellement un parc national, il se trouve dans la réserve de la Nation Navajo. Le Monument Valley Navajo Tribal Park est la plus grande partie de la zone visitée par les touristes.

Monument Valley était jusqu’aux années 1930 un endroit obscur et peu visité. Seul les Indiens Navajo qui vivaient sur la terre étaient vraiment conscients de la beauté de cet endroit. Monument Valley n’a commencé à connaître une certaine popularité que lorsque John Ford a présenté ce paysage dans ses films bien connus.

Aujourd’hui, on peut voir Monument Valley dans un grand nombre de films populaires, dont Forrest Gump, Mission : Impossible II et la nouvelle série Westworld.

Que voir à Monument Valley?

La boucle du parc tribal

Surnommée aussi Valley Drive, ce circuit de 17 miles est un circuit panoramique passant devant certains des sites les plus populaires de Monument Valley. Cette route de terre et de gravier commence et se termine au Monument Valley Visitor Center.

Il est possible de faire cette boucle soi-même et un 4×4 n’etant pas nécessaire, la conduite en voiture peut se faire sans difficulté réelle. Comme la route est bosselée et poussiéreuse et que la limite de vitesse est très faible, vous poulez prendre votre temps et profiter de la vue.

Attention : en cas de pluie, il peut arriver que cette route devienne impraticable, et ce, même si vous avez un 4×4 et c’est aussi la seule partie de Monument Valley que vous pouvez visiter sans faire un tour organisé. Pour vous aventurer à l’extérieur de Valley Drive, vous planifiez une visite guidée avec l’une des nombreuses compagnies.

Si vous disposez seulement de quelques heures, vous feriez mieux de passer votre temps à conduire le long de Valley Drive. Les excursions dans des endroits comme Mystery Valley et Teardrop Arch sont fantastiques, mais vous passeriez à côté de quelque chose si vous sautiez John Ford’s Point ou les Mittens.

Teardrop Arch

Cette tournée n’est pas très populaire, hors des sentiers battus. C’est exactement pour ça qu’elle est géniale. En vaut-elle la peine ? Absolument. Vous pourrez faire un peu de randonnée, explorer des grottes et obtenir l’une des vues les plus uniques de Monument Valley. Elle ne convient pas à tout le monde, en particulier si vous manquez de temps, mais nous vous la recommandons si vous souhaitez vivre une petite aventure ou si vous voulez vous évader un peu.

Hunt’s Mesa

La plus belle excursion à Monument Valley est l’excursion d’une journée ( avec la possibilité d’y passer la nuit) à Hunt’s Mesa pour un prix d’environ 250€ par personne. Mais vous obtiendrez d’incroyables vues sur Monument Valley au coucher du soleil et un dîner préparé autour d’un feu de camp. Cette excursion d’une durée d’environ 7 heures est très longue et la plupart du temps, elle se fait sur un terrain accidenté. Pour les aventuriers à la recherche d’émotions et d’une vue imprenable sur Monument Valley, mettez Hunt’s Mesa sur votre liste.

Mystery Valley

Cette excursion très populaire consiste en un circuit de trois heures à la découverte des pétroglyphes et des sites anasazis. Il s’agit plus d’une expérience culturelle que d’une expérience panoramique.
Les tarifs sont en moyenne d’environ 90 $ par personne et durent 3 à 4 heures.

Faire un tour organisé

Avec un guide Navajo, il est possible de faire un tour sur la Valley Drive. Ce circuit vous emmène sur les mêmes sites que ceux que vous visiteriez seul, mais en compagnie d’un guide indien et dans leur véhicule. Cela est idéal pour ceux qui ne se sentent pas à l’aise sur route de terre ou pour tous ceux qui désirent simplement se détendre, s’asseoir et profiter de la vue.

Partie inférieure de Monument Valley

Une deuxième boucle s’éloigne de Valley Drive. On ne peut y accéder que par le biais d’une visite guidée. Cette excursion vous emmène près du Totem Pole et au-delà d’autres formations rocheuses et des mesas que vous pourriez manquer si seulement vous faisiez le Valley Drive. Une visite guidée de Lower Monument Valley au lever du soleil permet de vivre une expérience inoubliable. Les températures restent froides même à la fin avril et, bien sûr, c’est un début de journée très matinal. En moyenne, les prix s’élèvent à environ 70€ par personne et durent 3 heures. Les visites photographiques, généralement offertes à l’aube ou au crépuscule, coûtent beaucoup plus cher (environ 110€).

Où manger à Monument Valley?

On ne visite pas cet endroit pour la nourriture. La nourriture médiocre et surévaluée à Monument Valley et dans les environs est à prévoir.

• Le restaurant The View: ils proposent le petit déjeuner, le déjeuner et le dîner. Leurs prix sont élevés et la nourriture est moyenne. Cependant, la nourriture était plutôt bonne au petit-déjeuner.
• Le Café Amigo: Situé à Kayenta, à une demi-heure de route du centre d’accueil des visiteurs. Vous y découvrirez un restaurant chaleureux avec une ambiance locale qui sert des plats mexicains et navajos.
• Le restaurant Goulding’s Stagecoach: les entrées coûtent environ 25$ et la nourriture est très médiocre.

Quand se rendre à Monument Valley?

Au printemps et à l’automne, lorsque les températures sont agréables, c’est le meilleur moment pour aller à Monument Valley. Il fait parfois très chaud en été. Qui plus est, les gens sont de plus en plus nombreux dans la vallée pendant leurs vacances d’été. En hiver, il fait très froid et il peut neiger ici.

Combien de temps y consacrer?

Dans la mesure où il faut environ trois heures pour se rendre à Monument Valley depuis presque n’importe où ailleurs, il est recommandé d’y passer la nuit. Cela vous permet, si vous le souhaitez, de faire un tour au lever et au coucher du soleil. Il faut absolument visiter la promenade Valley Drive et admirer la vue depuis Forrest Gump Point. Faire au moins une visite vaut la peine parce qu’elle vous permet de découvrir davantage Monument Valley.

Vous pouvez cependant, si vous êtes à court de temps, faire le Valley Drive, en ne prenant que quelques heures de votre temps, pour une balade en voiture dans la région.

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Le bâtiment de l’Empire State Building est un symbole de tout ce qui fait la spécificité de la ville de New York : innovation, esprit de compétition, ambition et volonté pure. Bâti en un peu plus d’un an dans les années 1930, l’Empire State Building a conforté sa place dans l’histoire en remplaçant le Chrysler Building pour le titre du plus haut bâtiment au monde. Si le gratte-ciel Art Déco a perdu son titre il y a plusieurs décennies, il reste l’un des sites touristiques les plus emblématiques de Manhattan et de New York.

Les travaux de construction commencèrent le 17 mars 1930 et le président Herbert Hoover inaugura le bâtiment officiellement le 1er mai 1931. Les plans initiaux du gratte-ciel étaient assez modestes, mais il était trop difficile de résister à la « Course vers le ciel » et il a fallu revoir les plans pour en faire le monolithe de 1 250 pieds de haut et de 103 étages que nous connaissons maintenant.

Il possède peut-être son propre code postal (10118), mais il est facile d’ajouter l’Empire State Building à tout itinéraire touristique. Voici comment rendre le voyage inoubliable.

L’Empire State Building Insolite

Depuis près de 90 ans, l’Empire State Building est un incontournable de la culture pop ; entre « King Kong » et « Elf », ses apparitions au cinéma et à la télévision ont été innombrables.

Tous les ans, c’est aussi un lieu de mariage pour quelques couples chanceux : les cérémonies n’y ont lieu que le jour de la Saint-Valentin. Un saxophoniste est en poste de 21 h à minuit de la fête du Travail (début septembre) au jour du Souvenir (dernier lundi de mai) et de 22 h à 1 h du jour du Souvenir à la fête du Travail.

Comme tout endroit à ne pas manquer à New York, il y a des zones réservées aux VIP, dont le pont d’observation, au 103e étage. Pas de jalousie à l’égard de célébrités comme Tom Cruise ou Taylor Swift – avec sa terrasse extérieure étroite, tout le monde aurait le vertige.

On supposait aussi que ces deux étages supérieurs de l’Empire State Building avaient un but très différent, du moins en théorie. Un des bailleurs de fonds du projet a annoncé en 1929 qu’il prévoyait ajouter 200 pieds de plus à la hauteur du bâtiment et aménager une station d’accueil dirigeable. Il ne parvint finalement à s’y amarrer qu’un seul dirigeable privé en 1931, et ce, par grand vent pendant trois minutes à peine.

Infos Pratiques sur l’Empire State Building

De 8 h 00 à 2 h 00, l’Empire State Building est ouvert 365 jours par an, avec un dernier ascenseur vers l’observatoire à 1 h 15 du matin.

On peut choisir parmi plusieurs options de billets, allant de l’accès exclusif au 86e étage jusqu’à l’option premium avec une visite privée d’une durée de 90 minutes.

Pour éviter la foule et les longues files d’attente, il est préférable de partir très tôt ou très tard. Pour avoir accès aux ponts d’observation du 86e et du 102e étage, vous devez vous procurer des billets, mais vous pouvez les acheter à l’avance en ligne si vous ne voulez pas attendre.

Pour vous rendre à cet endroit, prenez les trains 1, 2 ou 3 jusqu’à la 34e Rue/Gare du Penn ou les trains B, D, F, M, N, N, Q ou R jusqu’à la 34e Rue/Place Herald puis marchez vers la sortie située 5e avenue, entre la 33eet la 34e Rues.

Pour les impatients, il est également possible d’obtenir des laissez-passer express contre un supplément de prix.

Les mesures de sécurité sont strictes et le processus est semblable à celui d’un aéroport.

L’Empire State Building vu du sol

Si vous craignez les hauteurs ou n’aimez pas les ascenceurs, de nombreuses possibilités s’offrent à vous pour profiter d’une vue imprenable sur le bâtiment et l’horizon de Manhattan. Il est possible d’acheter un billet à New York et de faire la navette du centre-ville de Manhattan ou de Brooklyn jusqu’à la 34e Rue, avec une vue imprenable, le Chrysler Building et l’ESB occupant les meilleures positions sur la rivière East.

Si vous sortez la nuit, n’oubliez pas de consulter les informations en ligne sur l’Empire State Colors pour découvrir les couleurs qui illumineront l’immeuble la nuit et les couleurs qui seront utilisées. En 1932, Franklin Delano Roosevelt avait remporté l’élection présidentielle de 1932, c’était la première fois qu’on utilisait des lumières colorées.

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